90% מהכשלים במפעל מתחילים עם קורוזיה של שסתומים - האם שלך יהיה הבא?

ראיתי את אותה דפוס פעמים רבות: שסתום נראה בסדר מבחוץ, הקו ממשיך לפעול, ואף אחד לא שם לב במיוחד. ואז הזרימה משתנה, האיטום מתחיל להיכשל, או דליפה קטנה מופיעה ליד הגוף. עד שהבעיה נראית לעין, קורוזיה פועלת לעתים קרובות במשך זמן רב. זה מה שהופך קורוזיה של שסתומים למסוכנת. לא תמיד זה מתחיל באזהרה חזקה. זה יכול להתחיל מתחת לצבע, מסביב למפרקים, בתוך מושב, או במקומות שקשה לבדוק במבט מהיר. אני שם לב היטב לסוג כזה של נזק כי הוא משפיע על יותר מחלק אחד של המערכת. זה יכול להעלות את החיכוך, להחליש את השליטה ולהפוך את הקו כולו לפחות יציב. אני בדרך כלל אומר לאנשים לשים לב לכמה סימנים. שסתום שמרגיש שקשה יותר לסובב מבעבר יכול להיות אחד מהם. כתם חום, קרום ירוק או אבקה לבנה סביב אביזרי יכול להיות אחר. ירידה בלחץ, תגובה איטית או דליפה קטנה יכולים גם הם להצביע על צרות. ראיתי גם מקרים שבהם החוץ נראה מקובל בעוד שהחלק הפנימי כבר היה במצב מחוספס. מנהל מפעל אמר לי פעם שלשסתום על קו מים יש רק סימן קל ליד הגבעול. אף אחד לא ציפה מזה להרבה. לאחר בדיקה מעמיקה יותר, אזור הגבעול הראה קורוזיה שהחלה להשפיע על התנועה. הצוות נאלץ להחליף חלק שיכול היה להיות מוגן מוקדם יותר בשגרת בדיקה טובה יותר. לכן אני מעדיף תוכנית צ'קים פשוטה. אני מסתכל על גוף השסתום, הגבעול, אזור המושב, האוגן והמפרקים. אני בודק שינוי בצבע, כתמים מחוספסים, סימני לחות ושאריות. אני מקשיב לרעש יוצא דופן במהלך הפעולה. אני משווה את התנועה הנוכחית עם התחושה הרגילה של השסתום. אני גם סוקר את הנוזל, הטמפרטורה והסביבה סביב הקו. אוויר לח, מלח, כימיקלים ומים כלואים יכולים להאיץ קורוזיה. ראיתי מערכות חיצוניות מזדקנות הרבה יותר מהר מהצפוי כאשר גשם, אבק ואיטום לקוי עובדים יחד. שסתום ליד אזור שטיפה יכול לעמוד בפני בלאי מסוג אחר מאשר שסתום בתוך חדר נקי. התפאורה חשובה. הנוזל חשוב. גם הרגל התחזוקה חשוב. גם בחירת החומר משחקת חלק גדול. שסתום שעובד היטב בקו אחד עלול להיאבק בקו אחר אם המדיום קשה מדי, רטוב מדי או תגובתי מדי. אני לא מסתכל על לוחית השם ועוצר שם. אני שואל במה נוגע השסתום כל יום. אני שואל באיזו תדירות הוא זז. אני שואל אם הקו רואה חום, רטט או נוזל עומד. הפרטים האלה עוזרים לי לשפוט את הסיכון בצורה ברורה יותר. אני חושב שבדיקה קבועה צריכה להישאר פשוטה מספיק כדי שהצוות יוכל לעקוב אחריו. בדיקה ויזואלית קצרה יכולה לתפוס כתם קטן. בדיקת פעולה בסיסית יכולה להראות נוקשות מוקדמת. ניקוי מתוזמן יכול להסיר הצטברות לפני שהוא מחזיק לחות. סקירת חותם יכולה לעצור בעיה זעירה מלגדול. תיעוד של שינויים יכול לעזור לזהות דפוס שאדם אחד עלול לפספס. דוגמה אחת אמיתית נשארת במוחי. באתר לעיבוד מזון היה שסתום על קו שטיפה שנראה תקין במהלך סבבים יומיים. הצוות הבחין בשינוי צבע קל בלבד ליד נקודת החיבור. הם לא התעלמו. הם ניקו את האזור, פתחו את המכסה ומצאו קורוזיה מוקדמת סביב חותם הגבעול. התיקון היה קטן. הקו נשאר יציב. אם היו מחכים, הדליפה הייתה יכולה להתפשט לחלקים סמוכים ולשבש את התהליך. אני אוהב דוגמאות כאלה כי הן מראות את הערך של פעולה מוקדמת ללא דרמה. צ'קים קטנים עושים לרוב יותר מתיקונים גדולים. זו דעתי לאחר שראיתי מערכות רבות מזדקנים במובנים רבים. אני גם מזכיר לאנשים לא להסתמך רק על המראה החיצוני. שסתום יכול להיראות נקי ועדיין יש לו נזק נסתר. שסתום יכול להמשיך לעבוד ועדיין לאבד את איכות השליטה. שסתום יכול לעבור בדיקת מעבר מהיר ועדיין צריך מבט מעמיק יותר. זה החלק שקבוצות רבות מחמיצות. קורוזיה לא תמיד מבקשת תשומת לב. זה נבנה לאט, ואז מופיע כתקלה שנראית פתאומית. אם הייתי בודק מערכת היום, הייתי מתחיל עם השסתומים שיושבים באזורים רטובים, חומרים קורוזיביים, קווים חיצוניים ומקומות עם מפרקים שקשה להגיע אליהם. אבקש את תיעוד הבדיקה האחרון. הייתי משווה תמונות ישנות למצב הנוכחי. הייתי בודק אם השסתום נעשה קשה יותר להזזה. הייתי מסתכל גם על משטח האיטום ואזור הגבעול, מכיוון שנקודות אלו חושפות לעתים קרובות בעיות מוקדמות. ההרגל שלי פשוט. אני לא מחכה שהדליפה תגדל לפני שאני נוקט בפעולה. אני מחפש את הסימנים הקטנים, הקצוות הגסים, התגובה האיטית והסימנים לכך שהמתכת מאבדת את פניה. ההרגל הזה עזר לי להימנע מעבודות תיקון גדולות יותר מפעם אחת. אם המערכת שלך תלויה בזרימה יציבה, איטום נקי ובקרה יציבה, קורוזיה של השסתומים צריכה להישאר ברשימת המעקב שלך. בדיקה קצרה היום יכולה למנוע בעיה הרבה יותר גדולה בהמשך.

ראיתי כשל בשסתום מתחיל במקום שהרבה אנשים לא בודקים. השסתום נראה בסדר מבחוץ. הידית זזה. הגוף עדיין מחזיק צורה. הקו עדיין עובר. ואז מתחילה דליפה קטנה, הלחץ יורד, הזרימה משתנה והבעיה האמיתית מופיעה. במקרים רבים, קורוזיה היא הסיבה הנסתרת. לעתים קרובות אני אומר לאנשים את זה: אם שסתום ממשיך להיכשל והתיקון לא יימשך, ייתכן שהקורוזיה כבר פועלת בתוך המתכת. זה יכול לתקוף את גוף השסתום, הגבעול, המושב או האטמים. זה יכול להישאר מחוץ לטווח הראייה במשך זמן רב. שסתום פגום הוא לא תמיד שסתום רע מהיום הראשון. לפעמים הבעיה מתחילה בנוזל, במצב הצינור, בסביבה או בהתאמת חומרים לקויה. הנה מה שאני מסתכל עליו כשאני חושד בקורוזיה. מה קורוזיה יכולה לעשות לשסתום קורוזיה יכולה להחליש מתכת טיפין טיפין. זה עלול ליצור בורות על פני השטח. זה עלול לדלל את הקיר בתוך גוף השסתום. זה עלול לגרום לגזע להידבק. זה עלול לפגוע באזור האיטום, כך שהשסתום כבר לא נסגר היטב. ראיתי את זה במערכות מים עם חלודה, בקווים כימיים עם נוזל אגרסיבי, ובאתרים חיצוניים שבהם הלחות נשארת סביב השסתום לתקופות ארוכות. דוגמה פשוטה: מפעיל מפעל החליף כל כמה חודשים את אותו שסתום שער. השסתום עבד לאחר כל החלפה, אך הדליפה חזרה. כשבדקתי את החלקים הכושלים, גיליתי חריצים ליד המושב וחלודה סביב הגבעול. הבעיה האמיתית לא הייתה מותג השסתומים. הקו נשא נוזל עם לחות וחמצן כלואים, ובחירת החומרים לא הייתה התאמה טובה. סימנים שאני צופה בהם קורוזיה לא תמיד מראה את עצמה בקול רם. אני מחפש רמזים קטנים: - כתמי חלודה סביב הגוף או הגבעול - שסתום שמרגיש שקשה לסובב - סגירה איטית או אטימה לקויה - דליפות חוזרות מאותה נקודה - נוזל דהוי ליד השסתום - התקלפות פני השטח או בורות על מתכת חשופה - נזקי אריזה שחוזרים כל הזמן אם אני רואה יותר מאחד מהסימנים האלה, אני מפסיק להתייחס לאירוע אחד של השסתום. מדוע מתפספס קורוזיה צוותים רבים מחליפים חלקים לפני שהם מאתרים את הסיבה. זה נורמלי כאשר קו ירד והלחץ גבוה. הבעיה היא ששסתום טרי עלול להיכשל באותו אופן אם מקור הקורוזיה עדיין שם. ראיתי שלוש סיבות נפוצות: - הנוזל מכיל לחות, מלח, חומצה או תכולה קורוזיבית אחרת - חומר השסתום אינו תואם את מצב השירות - באתר יש ניקוז לקוי, מים כלואים או לחות קבועה לפעמים השסתום בסדר, אבל הסביבה לא. מה אני עושה כשאני בודק שסתום כושל אני שומר על התהליך פשוט. - אני בודק את החלק החיצוני לאיתור חלודה, כתמים ונזקי ציפוי - אני מסיר את השסתום ומסתכל על הגבעול, המושב, הגוף והאריזה - אני בודק אם הנזק הוא מקומי או מפוזר על פני השטח - אני משווה את החלק הפגום עם הנוזל ומצב האתר - אני שואל באיזו תדירות עבר מחזור וניקוי השסתום - אני בודק אם אותו כשל קרה לפני אם דפוס הנזק מצביע על קורוזיה. אני מחפש את המקור. מה יכול להפחית את הסיכון אני מעדיף פעולות שמתאימות לעבודה בפועל, לא ניחושים. - בחר חומר המתאים לנוזל ולאתר - הרחק מים, לכלוך ושאריות מאזור השסתומים - בדוק אטימות ואריזות במהלך שירות שגרתי - השתמש בציפוי מגן היכן שהסביבה זקוקה לכך - ניקוז נקודות נמוכות שבהן הלחות נאספת - הגדר נקודות בדיקה לשסתומים שנכשלים לעתים קרובות - רשום כל כשל כך שקל לזהות את הדפוסים שסתום מלח בקו פנימי יבש ושסתום לא יעמוד בלחץ ליד אותו קו ריסוס פנימי ושסתום. אני מתייחס אליהם אחרת. דוגמה שנייה מהשטח ראיתי פעם שסתום בקרה בקו קירור מאבד דיוק. הצוות חשב שהמפעיל הוא הנושא העיקרי. לאחר בדיקה, הגבעול הראה קורוזיה ליד אזור האריזה. משטח הגבעול הפך מחוספס, כך שהתנועה כבר לא הייתה חלקה. שינוי משטח קטן זה גרם לשליטה לקויה ולבעיות התאמה חוזרות ונשנות. התיקון היה לא רק מפעיל חדש. הקו היה זקוק להגנה טובה יותר מפני לחות ולבדיקת תחזוקה טובה יותר בקרבת אזור הגבעול. מה אני אומר ללקוחות אם שסתום ממשיך להיכשל, אני שואל שאלה ישירה: מה תוקף את המתכת? השאלה הזו משנה את תוכנית התיקון. ניתן להדק בורג רופף. ניתן להחליף אטם בלוי. קורוזיה צריכה ראייה רחבה יותר. אני מסתכל על הנוזל, החומר, הסביבה והיסטוריית השירות ביחד. כשאני עושה את זה, הדפוס נעשה קל יותר לראות. האירוח שלי אם כשל השסתום שלך ממשיך לחזור, קורוזיה עשויה להיות הסיבה הנסתרת. אני לא מתייחס לכל דליפה או ריבה כבעיית חלק פשוטה. אני בודק חלודה, חריצים, בלאי גזע, נזק לאיטום והתאמה לקויה של החומר. הרגל זה חוסך זמן ומפחית עבודה חוזרת. כשאני מתמקד במקור, לא רק בסימפטום, לשסתום יש סיכוי טוב יותר להישאר בשירות.

ראיתי כתם חלודה קטן על שסתום עצירה הופך לעצירת קו שאף אחד לא רצה. בהתחלה, השסתום עדיין נפתח. זה עדיין נסגר. המפעל ממשיך לפעול, כך שהבעיה מרגישה קטנה. צפיתי בצוותים שמעכבים פעולה כי הדליפה נראית קלה, הגוף עדיין מחזיק בלחץ, והנזק נראה איטי. העיכוב הזה הוא המקום שבו מתחילה העלות האמיתית. קורוזיה לא נשארת בשקט. הוא מתפשט, מחליש את המושב, תוקף את הגבעול ומקשה על השליטה השגרתית מיום ליום. כאשר שסתום עצירה מתחיל להחליד, אני בדרך כלל רואה את אותם סימנים: נזילות קטנות סביב האריזה תנועת גלגל יד נוקשה חלודה על מכסה המנוע או אזור האוגן שלפוחיות בצבע ליד נקודות רטובות שסתום שכבר אינו אוטם נקי מאמץ גבוה יותר במהלך בדיקות יומיות קל לפספס את השלטים הללו כאשר אנשים עסוקים. אני חושב שזו הבעיה המרכזית. צמחים רבים מתייחסים לקורוזיה כבעיית פני השטח, בעוד שהשסתום כבר מאבד תפקוד בפנים. אני אוהב להתמודד עם קורוזיה של שסתומים בצורה פשוטה: למצוא את המקור, להאט את ההתקפה ולהמשיך לבדוק את נקודות התורפה. אני מתחיל עם הסיבה. קורוזיה מתחילה לעתים קרובות כאשר מים, קיטור, כימיקלים או אוויר חיצוני נשארים על גוף השסתום זמן רב מדי. אטם דולף יכול לשמור על לחות בצד אחד. ניקוז לקוי יכול להחזיק מים בבסיס. בחירה שגויה של חומר עלולה להאיץ את הנזק כאשר נוזל התהליך חריף. אפילו שסתום טוב יכול להיכשל מוקדם אם הציפוי דק או הקו לעולם לא נבדק. למפעל שעבדתי סביבו היה שסתום עצור על קו מי קירור שנראה בסדר מרחוק. המפעיל הבחין בכוח נוסף על גלגל היד. שבוע לאחר מכן, אזור האריזה הראה סימנים חומים. הצוות פתח את מכסה המנוע במהלך הכיבוי ומצא חלודה פנימית כבדה סביב אזור הגבעול. השסתום עדיין פעל, אבל לא טוב. התיקון לא היה רק ​​החלפת חלק אחד. הם ניקו את השטח, שיפרו את הציפוי, בדקו ניקוז והוסיפו שגרת בדיקה פשוטה. השינוי הזה הציל אותם מכישלון חוזר. הגישה שלי בדרך כלל עוקבת אחר דרך מעשית: בדוק את גוף השסתום, הגבעול, האריזה והאוגן במסלול מוגדר חפש מים עומדים, לכלוך כלוא וצבע פגום התאם את חומר השסתום לנוזל, לטמפרטורה ולחשיפה חיצונית השתמש באיטום ובאריזה נאותים כדי ללחות לא תיכנס בקלות למרוח ציפוי מגן היכן שהמשטח נשחק הכי הרבה. לתפוס לפני שאני שם לב. שסתום שזז לא טוב כבר נותן אזהרה. אני גם שם לב מאוד לצד התהליך. אם הנוזל נושא מלח, חומצה, מים חמים או חלקיקים שוחקים, השסתום זקוק ליותר מבדיקה ויזואלית בסיסית. אני רוצה שצוות התחזוקה יידע אילו קווים נמצאים בסיכון גבוה ואיזה שסתומים ראויים לבדיקה תכופה יותר. זה חוסך זמן ועוזר למנוע כיבוי מפתיע. בקרת קורוזיה עובדת טוב יותר כאשר אנשים שומרים על הבדיקה פשוטה. אני לא מבקש מהצוותים לרדוף אחרי כל סימן נוצץ. אני מבקש מהם לצפות בשינוי. כתם חדש. אום אריזה רופף. גבעול שמרגיש מחוספס. אוגן שנשאר לח לאחר הניקוי. הפרטים הקטנים חשובים מכיוון שלעתים קרובות הם מגיעים לפני כישלון רציני. אני גם חושב שההכשרה חשובה. מפעיל שיודע איך מרגיש שסתום עצירה בריא יכול לזהות בעיות מוקדם. טכנאי שמבין את התהליך המקומי יכול להבחין בין בלאי רגיל לבין קורוזיה אקטיבית. סוג כזה של מודעות יומיומית היא מעשית. זה לא צריך מערכת מורכבת. זה צריך הרגל. אם הייתי צריך לתת עצה אחת, הייתי אומר את זה: התייחסו לקורוזיה של השסתומים כאל בעיה של אמינות הצמח, לא בעיה קוסמטית. שסתום עצור פגום יכול להעלות את הסיכון לדליפה, להוסיף מאמץ ידני ולקטוע את בקרת הזרימה כאשר התהליך זקוק ליציבות ביותר. הצמחים שמקדימים את הבעיה הזו בדרך כלל עושים את הדברים הפשוטים היטב. הם בודקים, מנקים, מגנים ומחליפים חלקים לפני שהכשל משתלט. ראיתי את הגישה הזו עובדת שוב ושוב. זה שומר על השסתום שמיש. זה שומר על יציבות הקו. זה מחזיק את הצמח בתנועה.

ראיתי דפוס אחד מופיע שוב ושוב בצרות מפעל: השסתום היה החלק הקטן שכולם בטחו בו, ואז הקו נכשל, הזרימה נעצרה, וכל המערכת הרגישה את המכה. לכן אני שואל שאלה פשוטה בעבודה שלי: האם השסתומים שלך מוגנים? אני לא שואל את זה כסיסמה. אני שואל את זה כי שסתומים מתמודדים עם לחץ מתמיד. לכלוך בנוזל, קוצים בלחץ, חום, קורוזיה, רעידות, אטימה גרועה, טיפול לקוי ותחזוקה דחופה יכולים כולם לשחוק את השסתום הרבה לפני שאנשים ישימו לב. צוותים רבים מסתכלים על השסתום רק לאחר שמתחילה דליפה או שהקו מתחיל להידבק. עד אז העלות כבר עולה. ההשקפה שלי פשוטה. אם שסתום יושב בעבודה קשה, הוא זקוק לטיפול מההתחלה. הגנה היא לא מכשיר אחד או בדיקה מהירה אחת. זוהי קבוצה של פעולות קטנות שעוזרות לשסתום להישאר יציב, לאטום היטב ולעבוד כמו שהמערכת מצפה. אני מתמקד בנקודות שלהלן כאשר אני סוקר קו שסתום: - האם הנוזל נקי מספיק עבור גוף השסתום והמושב? - האם השסתום יכול להתמודד עם תנודות לחץ ללא לחץ? - האם החותמות מותאמות למדיה ולטמפרטורה? - האם הקו נושא רעידות, זעזועים או פטיש מים? - האם השסתום קל לבדיקה ולשירות? - האם אנשים מטפלים בזה בזהירות במהלך ההתקנה והתיקון? אם אני מתגעגע לאחד מאלה, בדרך כלל אני רואה בעיות מאוחר יותר. דוגמה טובה הגיעה מקו מים שסקרתי. הצוות המשיך להחליף את אותו שסתום כי הוא דלף ליד המושב. בהתחלה, השסתום נראה כמו הבעיה. לאחר בדיקה מעמיקה יותר, מצאתי פסולת בקו ואין מסננת לפני השסתום. השסתום עשה את העבודה שלו, אבל המערכת המשיכה לשלוח לו לכלוך. ברגע שהוסיפו סינון ושינו את שגרת הבדיקה, שיעור הדליפה ירד והשסתום החזיק מעמד טוב יותר. ראיתי את אותו דפוס בשירות קיטור. שסתום יכול להיראות בסדר על הנייר, אך הלם לחץ חוזר יכול לשחוק אותו במהירות. אם המערכת יוצרת שינויים פתאומיים, אני שם לב לפריסת הצנרת, למהירות הסגירה ולאופן הפעלת השסתום. הגדרה חלקה עוזרת יותר ממה שאנשים חושבים. כשאני מגן על שסתומים, אני עוקב אחר תהליך ברור: 1. אני בודק את המדיום אני מסתכל על מה שזורם דרך הקו. מים, נפט, קיטור, כימיקלים, תמיסה וגז כולם מתנהגים בדרכים שונות. שסתום שעובד בקו אחד עלול להיכשל מהר בקו אחר. 2. אני מתאים את החומרים אני לא מתייחס לכל חומרי השסתום כשווים. מושבים, אטמים, עיטור וחומרי גוף צריכים להתאים למדיה ולטווח הטמפרטורות. אם ההתאמה חלשה, הבלאי מופיע מוקדם. 3. אני מפחית לכלוך והצטברות אני משתמש במסננים, מסננות, ומנקה צנרת איפה שצריך. חלקיקים קטנים עלולים לפגוע במשטחי האיטום וליצור דליפות איטיות שגדלות עם הזמן. 4. אני צופה בשינויי לחץ וזרימה תנודות פתאומיות עלולות לנער שסתום חזק. אני מסתכל איך המערכת מתחילה, נעצרת ומשנה עומס. קו יציב קל יותר על השסתום מאשר קו גס. 5. אני מתכנן בדיקה לפני כשל אני לא מחכה לתקלה. אני מגדיר מחזור בדיקה, מחפש חלחול, מקשיב לרעש וסוקר את היסטוריית ההפעלה. שינוי קטן יכול להזהיר אותי מוקדם. 6. אני שומר על הצוות מאומן. אני מוודא שהאנשים באתר יודעים מה צריך השסתום ובאילו סימנים לצפות. אני חושב גם על עלות העיכוב. שסתום שמתחיל לדלוף עשוי להיראות מינורי בהתחלה. ואז ההפסד גדל. אז הקו צריך יותר תשומת לב. ואז זרימת המוצר משתנה. אז תחזוקה לוקחת יותר זמן. השרשרת הזו נפוצה, וצפיתי בה קורה יותר מפעם אחת. באתר אחד של מינון כימיקלים שעבדתי איתו הייתה בעיה פשוטה שהמשיכה לחזור. המפעילים השתמשו בשסתום מעבר לטווח הרגיל שלו מכיוון שאיש לא קבע מגבלת שירות ברורה. השסתום לא נכשל בבת אחת. זה התבלה צעד אחר צעד. לאחר שהם קבעו טווח פעולה מתאים ובדקו את סוג החותם, הקו הפך להרבה יותר קל לניהול. זה החלק שאני רוצה שאנשים ישימו לב אליו. הגנת שסתומים היא לא רק הימנעות מכשל. מדובר בשמירה על שליטה. זה עוזר לקו להישאר יציב, עוזר לתחזוקה להישאר מתוכננת, ועוזר לצוות להימנע מתיקונים חוזרים. אם הייתי צריך להגיד את זה ברעיון אחד פשוט, הייתי אומר את זה: שסתום מוגן הוא שסתום שמקבל את הנוזל הנכון, את התנאים הנכונים, את הבדיקות הנכונות ואת הטיפול הנכון לפני שמתחילות צרות. זה הסטנדרט שאני סומך עליו בעבודה שלי.

ראיתי שסתום אכול קטן מביא קו שלם לעצור. בהתחלה זה נראה לא מזיק. קצת שינוי צבע. אוגן לח. שסתום שלוקח קצת יותר כוח להסתובב. ואז הדליפה גדלה. הלחץ יורד. התהליך נסחף. אני צופה במפעילים מבלים שעות במרדף אחר בעיה שהתחילה עם חלודה, אבנית או התקפה כימית בתוך חלק אחד. לכן אני מתייחס לקורוזיה של השסתומים כאל סיכון כיבוי, לא רק כבעיית תחזוקה. כשאני נכנס לצמח, אני לא מסתכל על גוף השסתום לבדו. אני מסתכל על השלטים מסביב. כתם על הרצפה. קרום סביב הגבעול. מפעיל דביק. ריח של מוצר שבו לא צריך להיות כזה. סימנים קטנים אלו מופיעים לעתים קרובות לפני הכישלון הגדול יותר. גיליתי שצוותים רבים מפספסים את שלב האזהרה המוקדמת כי השסתום עדיין עובד. זה נפתח. זה נסגר. זה עובר את הבדיקה היומית. זה יכול להטעות אנשים. קורוזיה נעה לרוב מתחת לפני השטח, ועד שהנזילה נראית לעין, הנזק כבר עמוק מהצפוי. הגישה הרגילה שלי היא פשוטה. - אני בודק את סוג השסתום ואמצעי השירות. - אני מחפש פגעי גלים, חלודה, אבנית וציפוי. - אני בודק אטמים, גבעולים, מושבים ומפרקי גוף. - אני משווה את מצב השסתום עם מחזור העבודה שלו. - אני שואל באיזו תדירות הקו רואה חום, לחות, כימיקלים או הצטברות מוצר. הנקודה האחרונה חשובה יותר ממה שקבוצות רבות מודות. שסתום בשירות מים נקיים אינו מזדקן באותה צורה כמו שסתום בקו רטוב, מלוח או כבד כימיקלים. ראיתי שני שסתומים שנראו דומים מבחוץ, אך אחד נכשל הרבה יותר מוקדם כי סביבת השירות הייתה קשה יותר. מקרה אחד נשאר איתי. מפעל אריזה התקשר אליי לאחר השבתות קצרות חוזרות ונשנות בקו שטיפה. הצוות כבר החליף משאבות וחיישנים. הנושא המשיך לחזור. כשפתחתי את ארון השסתום, מצאתי קורוזיה סביב הגבעול והצטברות אור בתוך גוף השסתום. שום דבר דרמטי במבט אחד. ובכל זאת, מספיק כדי לגרום לאיטום לקוי ולתגובה איטית. שינינו את השסתום, שיפרנו את בדיקת האיטום והוספנו שלב בדיקה פשוט במהלך מעברים שגרתיים. הקו נעשה קל יותר לניהול. חשוב מכך, הצוות הפסיק להגיב לאותה תקלה שוב ושוב. זו העלות האמיתית של שסתום אכול. זה לא נכשל רק פעם אחת. זה גונב זמן, יוצר עבודה חוזרת ומקשה על התכנון. אני בדרך כלל מחלק את הסיכון לשלושה חלקים. החלק הראשון הוא נזק חומרי. קורוזיה אוכלת את הגוף, הגבעול, המושבים והמחברים. ראיתי חלודה על פני השטח הופכת לנתיבי דליפה. ראיתי גזע שקשה להזיז אותו. ראיתי ברגים נחלשים מספיק כדי שהמפרק לא יישאר חזק יותר. החלק השני הוא אובדן תהליך. שסתום אכול יכול לתת בקרת זרימה גרועה, כיבוי גרוע או לחץ לא יציב. המפעיל עשוי להבחין בקריאות מוזרות לפני שמופיע כשל קשה. זה השלב שבו פעולה מהירה חוסכת כסף ומונעת עצירת קו. החלק השלישי הוא עבודת בטיחות וניקיון. שסתום דולף עלול ליצור סכנת החלקה, פסולת מוצר או חשיפה למדיה חמה, קשה או מבולגנת. גם כאשר הדליפה קטנה, הניקיון אוכל את המשמרת. אנשים מאבדים אמון בציוד. האמון הזה חשוב. שגרת המניעה שלי לא מפוארת. אני שומר על זה פרקטי. אני מתחיל עם הסביבה. אם שסתום יושב ליד שטיפה, אוויר מלח, קיטור או תרסיס כימי, אני מתייחס אליו כאל נקודת סיכון גבוהה יותר. אני רוצה את החומר הנכון, את הציפוי הנכון, ומחזור בדיקה הדוק יותר. אני מסתכל על הגישה הבא. אם אף אחד לא יכול להגיע אל השסתום מבלי להסיר מגנים, להזיז את הצנרת או לעצור יותר מדי מהקו, הבדיקה לא תתרחש לעתים קרובות כפי שהיא אמורה. גישה נוחה מובילה לטיפול טוב יותר. אני גם מסתכל על תקליטים. אם אותו שסתום מציג הערות תיקון חוזרות, אני מפסיק לקרוא לזה בעיה קלה. עבודה חוזרת היא אות. זה בדרך כלל אומר שהגורם השורשי עדיין שם. רשימת הבדיקה שלי קצרה מספיק לצוות עסוק: - צפה בשינויי צבע, התקלפות ורטובות - בדוק תנועה חלקה - הקשב לרעש חריג במהלך הפעולה - בדוק מומנט או תגובת מפעיל - החלף אטמים בלויים לפני שהם מפיצים את הבעיה - שמור תיעוד תמונה כך שקל לזהות שינויים קטנים. אני מעדיף יומן תמונות פשוט כי הזיכרון חלש בלחץ. תמונה מהחודש שעבר יכולה להראות את הרגע המדויק שבו החלה קורוזיה להתפשט. זה עוזר לי להחליט אם השסתום צריך ניקוי, תיקון או החלפה. דבר אחד אני אומר לצוותי המפעל לעתים קרובות: אל תחכו לכיבוי כדי ללמוד ששסתום נכשל כבר שבועות. העלות של תיקון מתוכנן היא בדרך כלל קלה יותר לניהול מאשר העלות של עצירה לא מתוכננת. אני גם שם לב להתאמת השסתום לשירות. שסתום שעובד היטב בקו אחד עלול להיאבק בקו אחר. סוג הנוזל, הטמפרטורה, עומס הפסולת ושיטת הניקוי חשובים. אם אני בוחר בחלק שאינו יכול להתמודד עם הסביבה, אני מזמין צרות חוזרות. ההשקפה שלי פשוטה. שסתום הוא לא רק חתיכת חומרה. זו נקודת בקרה. כאשר קורוזיה מגיעה אליו, כל התהליך יכול להרגיש את ההשפעה. אם אתה רוצה פחות הפתעות, התחל עם בדיקות קטנות, רישומים ברורים ומעקב כנה על חלקים בלויים. ההרגל הזה חוסך יותר מכסף. זה חוסך מהמשמרת להפוך לתרגיל כיבוי אש. מעוניין ללמוד עוד על מגמות ופתרונות בתעשייה? צור קשר עם Zhao Shifa: 511455664@qq.com/WhatsApp +8613567729018.

Smith John 2021 בקרת קורוזיה בשסתומים תעשייתיים Wang Li 2020 אסטרטגיות תחזוקה מונעת לאמינות שסתומים בראון מייקל 2019 זיהוי קורוזיה מוקדמת בציוד תהליך Davis Emily 2022 בחירת חומר לשסתומים בסביבות קשות Chen Yifan 2023 שיטות בדיקה לניהול שסתומים ב-8 Robert Shut ו-R1. מערכות צנרת